Ankara’mızın en büyük sorunlarından birinin trafik ve park sorunu olduğunu çok kez dile getirmişimdir.
Yıllardır göz göre göre gelen sorunlar bunlar ve elimden geldiğince bu sorunları gündeme getirmeye çabalamış, yetkilileri uzun vadeli önlemler almaya çağırmışımdır. 
Korktuğumuz oldu ve bugün vatandaş Başkent’imizin hele şehir merkezine aracıyla girse bir dert girmese bir dert. 
Hadi Kızılay’ı, Ulus’u geçtik…
Ankara’nın dört bir ana giriş yollarında ciddi trafik sorunları yaşanıyor. 
Böyle olmayabilirdi…
Bugün dünden öngörülüp, ona göre tedbirler alınabilirdi. 
Günü kurtaracak önlemlerle yıllar geçti gitti. 
Maalesef Gökçek döneminde Büyükşehir Başkent’in ulaşım ve alt yapısında uzun vadeli projeler geliştir(e)medi. 
Falanca yere alt geçit yaptık, filanca yere üst geçit yaptık?
Eee sonuç?
Sonuç ortada.
Trafik, ulaşım büyük sorun. 
Bugün büyük kentlerde şehir içi ulaşımın en hızlı ve kolay yolu şüphesiz metro iken, 
Başkent’imiz maalesef yeteri kadar metro ağına da sahip olabilmiş değil.
Ama hiçbir şey için geç değildir.
Vakit, Yeni Türkiye’ye yakışır bir Başkent ulaşımı ve trafiği için kolları sıvama vaktidir. 
Ve bu noktada son derece ümitliyim. 
Başkent’imizin yeni Belediye Başkanı Mustafa Tuna Bey’in bu düşüncelerde olduğu kanaatindeyim çünkü.
Şöyle ki, geçtiğimiz hafta şu açıklamayı yaptı:  
“Yaptığımız görüşmelerde vatandaşlarımızın öncelikli taleplerinin ulaşım ve altyapı olduğunu gördük.”
Başkan Tuna, vatandaşın öncelikli talebinin ulaşım ve alt yapı olduğunu görür görmez, hızla kolları sıvayarak, çalışmalara başlamış durumda.  
Nedir bu çalışmalar?
-Ankara'da toplu ulaşımda ağırlığın raylı sistemlere verilmesi yönünde çalışmalar yapılacak. Örneğin Keçiören-Kızılay metro hattı çalışmalarına hız veriliyor. 
- Ve daha önemlisi yeni metro ve Ankaray hatları yapılması planlanıyor: Gar-Siteler-Kuyubaşı metro hattı, Yeni Etlik Hastanesi'nden Forum Ankara'ya metro hattı, Dikimevi-Mamak Ankaray hattı, Söğütözü-ODTÜ Ankaray hattı. Bunların projeleri hükümet programına dahil edildi. 
-Ayrıca Konya Yolu Kepekli Kavşağı ile Akköprü Kavşağı’ndaki alt geçit çalışmalarına ilk kazma vuruldu. 
-Yine Ankara Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı, Etimesgut bölgesindeki trafik yoğunluğunun önüne geçmek için yeni bir bulvar çalışmasına başladı. Yaklaşık 3 kilometre uzunluğundaki yeni bulvar, Etimesgut Hikmet Özer Caddesi’ni Zırhlı Birlikler arazisi ve MİT yerleşkesi içinden geçerek 15 Temmuz Şehitler Bulvarı’na bağlayacak. Trafik akışının gidiş ve geliş istikametinde üç şeritten sağlanacağı bulvarın, kasım ayında trafiğe açılması planlanıyor. 
Evet, Başkan Tuna Başkent’in öncelikli talep ve ihtiyaçlarını tam 12’den tespit etmiş bulunuyor.
Ankara, Başkent’imiz; vitrinimiz…
2018 dünyasında; Yeni Türkiye’nin Başkent’i olarak Ankara’mızın trafik, ulaşım, alt yapı sorunlarını hızla aşması gerekir.
Ve buna paralel olarak bu dolmuşçuluk olayı da artık tedavülden kalkmalı. 
Bugün için büyük bir ihtiyacı karşılıyor; büyük bir hizmette bulunuyor olabilirler…
Ancak yakışıksız buluyorum ben açıkçası. 
Başkentimiz, yollarımız, insanlarımız çok daha sağlıklı, hızlı, güvenli toplu taşıma araçlarına layık.
Başkent’imiz demir ağlarla örülmeli; toplu taşıma hızla büyük ölçüde yer altına alınmalıdır. 
Bir metro ile yolculuk etmek var, bir de dolmuşla… Hangisini tercih edersiniz?
Trafik ve park sorunumuz da böylelikle önemli oranda rahatlayacaktır.
Başkan Tuna’yı bu noktada vizyon sahibi görüyorum.
Başkent’i bu büyük sorundan kurtaracak inşallah.