Yılda 100 bin araç kapasiteli elektrikli otomotiv devi iflas etti

WM Motor'un iflası, Çin'in elektrikli araç sektöründe önemli bir gelişme. Şirket, Çin'in en büyük elektrikli araç üreticilerinden biriydi ve iflası, sektörün rekabet dengesini değiştirebilir.

Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi WM Motors, yılda 100 bin araç üretme kapasitesine sahip olmasına rağmen iflas etti. Fiyat dalgalanmalarının düzeltilmemesi ve maliyetlerin azaltılamaması nedeniyle şirket, yeniden yapılanma sürecine girdi.

WM Motor, Çin'deki rekabetin arttığı bir dönemde, dünyanın en büyük otomobil pazarında öne çıkma umutlarının sona erdiğini açıkladı. Şirket resmi bir bildiride, "WM Motor'un planlanan yeniden yapılanması, dünya çapından stratejik yatırımcıları çekerek şirketin yeniden doğuşunu gerçekleştirmeyi amaçlamaktadır." dedi ve Ekim ayındaki ön yapılandırma başvurusunun kabul edildiğini duyurdu.

WM Motor, son yıllarda salgın etkisi, sermaye piyasasındaki durgunluk, hammaddelerdeki büyük fiyat dalgalanmaları ve geliştirme için gereken sermayenin elde edilmesindeki zorluklar nedeniyle operasyonel sıkıntılar yaşadığını belirtti.

ABD'de listelenen ikinci el otomobil satıcısı Kaixin Auto Holdings, Eylül ayında WM Motor ile bağlayıcı olmayan bir satın alma protokolü açıklamıştı. Ancak bu anlaşma, WM Motor'un Hong Kong'da listelenen Apollo Future Mobility ile ters devralma girişiminin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından geldi.

WM Motor'un iflasına yol açan faktörler arasında en öne çıklanlar Pandemi, Sermaye piyasalarındaki durgunluk, Hammadde fiyatlarındaki artış ve Ar-Ge yatırımlarının yetersizliği oldu.