Otomotiv sektöründe büyük değişim! Zirveyi Almanya’nın elinden o ülke aldı

Bir dönem dünya lideri konumunda bulunan Alman otomotiv sektörü, artık zirveyi başka bir ülkeye bırakıyor. Almanya, elektrikli otomobillerde ise dünyada ilk 10’da bile değil.

Yılın ilk yarısında, Alman markaları Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen gibi markalar satış ve kârlarını artırdıklarını duyurdu. Ancak bu artış, pandemi öncesi dönemin yaklaşık beşte biri düzeyinde kalmışken, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin ise elektrikli araçlar alanındaki büyümesini sürdürmekte. Ülkedeki elektrikli araç sayısının artışıyla birlikte, dünya genelindeki mevcut elektrikli araçların yaklaşık yarısı Çin yapımı haline gelmiştir.

ALMANYA'DAN HAYAL KIRIKLIĞI

Yılın ilk yarısı, Alman otomotiv üreticileri için olumlu geçmiş olsa da, Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen gibi markaların satış ve kâr rakamları artsa da, yatırımcılar ve hissedarlar için yıl genelindeki beklentiler hayal kırıklığı yaratıyor. Enflasyon ve faiz oranlarının arttığı bir dönemde, yeni araçlara olan talepte azalma görülmekte.

Tüm bu faktörlere rağmen, bir zamanlar dünya lideri olan Alman otomotiv sektörünün yerini Çin endüstrisine bıraktığı görülmektedir. Deutsche Welle Türkçe'nin aktardığına göre, satışların pandemi öncesi 2019 seviyelerinin yaklaşık beşte biri düzeyinde olması oldukça dikkat çekicidir.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN YARISI ÇİN’DEN

Çin, dünyanın en büyük ve en etkili otomobil pazarı olarak konumunu korurken, elektrikli araçlar alanındaki büyümesini hız kesmeden sürdürüyor. Ülkede elektrikli araç sayısının artışı gözlemlenirken, günümüzde mevcut elektrikli araçların yaklaşık yarısı Çin menşeilidir. Bu bağlamda, Çinli üreticilerin en büyük yerel rakibi, Tesla'nın sahibi Elon Musk'ın şirketi olan Tesla olarak öne çıkıyor. Bununla birlikte, özellikle yüksek gelirli Çinli bireyler, bir süredir tercihlerini ağırlıklı olarak Çin merkezli markalardan yana kullanmaktadır. Sektör lideri olarak ise BYD firması göze çarpmaktadır. BYD, yılın ilk altı ayında Tesla'ya kıyasla yüzde 29 daha fazla elektrikli araç satışı gerçekleştirerek bu alanda öncü konumunu sürdürmüştür.

ZİRVEYİ ALMANYA KAYBEDİYOR

Porsche ve Audi gibi lüks markaların da sahibi olan VW, Mercedes ve BMW de konumlarını kaybetmemek için büyük çaba sarf etmeli. Otomotiv alanında faaliyet gösteren danışmanlık şirketi Berylls’in son araştırmasına göre, lüks araç sınıfında zirve değişimi yaşanıyor. Çinliler, gelenekselleşmiş Alman üst sınıf araçlarından vazgeçip, kendi ülkelerinin ürettiği otomobil alımlarına yöneliyor.