5 kişi ölmüştü! Titanik'e denizaltı turları yeniden başlıyor

OceanGate Titan denizaltısının 2023 yılında yaşadığı kazanın ardından, Titanik'e yeni bir denizaltı gönderme kararı alındı. Emlak milyarderi Larry Connor, kazadan birkaç gün sonra bir denizaltı şirketini arayarak, Titan felaketinin 'tek seferlik bir olay' olduğunu kanıtlamak için yeni bir denizaltı tasarlamalarını istedi.

YENİ DENİZALTI GİRİŞİMİ

Larry Connor, Triton Submarines CEO'su Patrick Lahey ile işbirliği yaparak, Triton 4000/2 Abyssal Explorer adlı yeni bir denizaltı ile Titanik enkazına güvenli bir şekilde ulaşmayı planlıyor. Lahey, Titan felaketinin ardından Stockton Rush'ı "avcı" olarak nitelendirmişti. Triton 4000/2 Abyssal Explorer, iki kişilik, son teknoloji bir denizaltı olup 4.000 metre derinliğe dalabilme kapasitesine sahip. Bu da Titanik'in bulunduğu 3.800 metreden daha derin bir dalış yapabilmesini sağlıyor.

YAKLAŞIK MALİYETİ 20 MİLYON DOLAR

Bu denizaltının yaklaşık maliyeti 20 milyon dolar (643.758.000,00 TL) olarak belirtiliyor. Connor, Lahey'in bu denizaltıyı on yıldan fazla bir süredir düşündüğünü ve tasarladığını, ancak beş yıl önce bu denizaltıyı yapacak malzemeler ve teknolojinin mevcut olmadığını ifade etti. Lahey ise, Connor'ın kazadan günler sonra kendisini arayarak "Titanik seviyesindeki derinliklere tekrar tekrar ve güvenli bir şekilde dalabilen bir denizaltı yapmamız ve dünyaya bunu göstermek gerektiğini" söylediğini belirtti.

OLAYIN GEÇMİŞİ

18 Haziran 2023 tarihinde, OceanGate denizaltısı Titan, Titanik enkazına yapılan bir keşif sırasında ana gemi Polar Prince ile bağlantısını kaybetmişti. Olaydan sadece 1 saat 45 dakika sonra, denizaltı 12.500 fit derinlikte kayboldu. Denizaltıda OceanGate'in kurucusu Stockton Rush, baba-oğul Shahzada ve Suleman Dawood, İngiliz milyarder Hamish Harding ve eski Fransız donanma komutanı Paul-Henri Nargeolet bulunuyordu. Denizaltının kayboluşu, 22 Haziran'da denizaltının ani bir patlama yaşadığı ve herkesin öldüğü ortaya çıkana kadar manşetlerde kaldı.